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双车上市,PLUS家族成长安新致胜点

2021-03-11 18:08 15393

把两款车放到一天上市,他们之间肯定有什么联系。

 

是的,长安PLUS家族,自从诞生开始就没让人失望过,长安CS75 PLUS更是在2月份成为单月SUV销量冠军,单月卖出32697辆;CS55 PLUS单月卖出10238辆;CS35 PLUS卖出7023辆;逸动卖出15043辆。

 

这么一来,长安CS35 PLUS和逸动PLUS同天上市后,长安PLUS家族就迎来了全面焕新,成为长安销量稳定输出。

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此次全新长安CS35 PLUS共推出三款车型,官方指导价9.39万元~10.99万元,标配1.4T车型,也可以看做是之前1.6L车型之后推出的中高配车型。

 

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逸动PLUS这是在此次推出了六款车型,官方指导价7.29万~10.39万元,装备1.6L和1.4T两种动力可选,相比于老款车型在配置上更加丰富,价格维持不变。

 

 

那么我们先从长安CS35 PLUS看起,作为一款深受中国消费者欢迎的小型SUV,或许很多竞品都已经被品牌方放弃了,但这也进一步证明了长安CS35 PLUS的产品力足够强大。

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特别是在加入了PLUS后缀过后,新车前脸采用了无边界设计,格栅点阵式布局的细节灵感更是来自于黑曜石,全新车型还在下方加入了一条贯穿整个车身的红色饰条,凸显颇有运动范儿的车声设计。

 

其尺寸也已经达到了4330mm*1825mm*1660mm,轴距为2600mm,已经非常接近紧凑级SUV的身材,如果再大的话就有点犯规了。

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全新车型已经在年底推出了1.6L车型,而此次更新的是搭载蓝鲸1.4T发动机的车型,相比于之前的预售价降低了5000元,那么在这三款车型中,该选择哪款呢?

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三款车型标配了1.4T发动机和7DCT变速箱,同时作为CS35 PLUS的中高配车型,标准配置十分丰富,3个气囊、胎压显示、电动天窗等配置基本都是标配,所以在新上市的三款车型中,我们会更推荐1.4TDCT尊贵型的入门车型,来看到配置对比:

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配置差异主要集中在舒适性配置的提升上面,豪华型官方指导价9.39万元,相比于尊贵型价格低了6000元,仔细看来,在安全气囊这块,虽然已经标配了3个常规气囊,但在尊贵型上还多出了前后排气帘,并增加了车道偏离预警系统,同时辅助影像也升级为360°全景影像,并装备了可开启全景天窗等配置,而在实际使用中,感应后备厢和后备厢位置记忆功能会大大提升使用便利性,同时也要到尊贵型才装备了后排出风口。

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这些配置加起来的实用价值远远超过了6000元的价格,但如果再加10000元上到顶配的话就没有太多必要了,因为仅增加了主动刹车/安全系统、感应雨刷、无线充电等功能,除了主动刹车/安全系统之外,很多都能让4S店配送。

 

总的来说,全新推出的三款长安CS35PLUS在性价比上都十分不错,即便是1.4T入门版配置也足够丰富,但处于更高的实用体验,会更建议入手官方指导价为9.99万元的1.4T DCT 尊贵型。

 

那么看到有着国民家轿之称的逸动PLUS车型,此次共推出六款车薪,包含了4款1.6L自然吸气车型和两款1.4T车型。

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先看到1.6L车型配置,2款手动挡(5MT)和2款自动挡(CVT),如果只是喜欢逸动PLUS的外观,同时预算有限并不介意手动挡那么可以直接入手官方指导价为7.29万元的手动精英型,因为在标准配置上长安一直做得比较地道。

 

前排双气囊、倒车影像、胎压监测、7英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表盘、日间行车灯和电动车窗都是装备了的,完全能够满足日常需求。可是像侧气帘、天窗、LED大灯、自动空调这些配置就没有装备了,实用舒适性上会略显不足,站在舒适性+性价比的角度,选择更高一些的配置后,在实际使用中会更舒适。

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可是,作为一台家轿,更多时间是穿梭在城市之间,选择一台自动挡车型的必要性相信开过手动挡车型的人都知道,而在1.6L逸动PLUS自动挡车型中,5000元的差价,能够多得到前排侧气囊、车侧盲区影像、电动天窗、10.25英寸中控屏、LED大灯、自动空调等近20项配置,算是性价比很高的,这也就最高的完全满足了舒适性+性价比的要求。

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当然,逸动PLUS在作为一台国民家轿的同时,也是很多年轻人的人生第一台车,除了好看的外观,还要更好的动力,那么作为年轻人,我们会更推荐入手一台1.4T的车型,不用上到顶配,官方指导价9.39万元的1.4T GDI DCT尊贵型即可。

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结合前文,1.6LGDI CVT豪华型已经满足了舒适性+性价比的需求,而在1.4T尊贵型上,你不仅可以得到一台涡轮增压发动机和7DCT变速箱,4000元的差价在这两个上就值回票价了,可除此之外,你还能多得到的配置有360°全景影像、发动机启停、内置行车记录仪、全车车窗一键升降、OTA升级等10多项配置。

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总的来说,如果预算有限,1.6L的手动挡入门版和CVT豪华型就完全能够满足日常需求或者更高的舒适性享受,但预算能够多几千块,你会发现1.4T动力在日常驾驶中会好用很多,并且配置上也更为丰富,虽然多出来的配置不算质的提升,但光动力这一块就值回票价了。

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最后,长安CS35PLUS和逸动PLUS这次双车上市,进一步提升了PLUS家族的实力,并大大提升了产品竞争力,如果你考虑过这两款车型,我们最为推荐入手的是两款车型的1.4T尊贵型,综合了动力、舒适性以及高性价比三个重要因素。

 

 

 


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