是怎样的中国“质”造，让消费者更加自信？

去过东南亚旅游的人对于当地的车一定有非常深刻的印象，那就是日系车几乎是神一般的存在，东南亚天气闷热潮湿，道路也不像国内那般宽敞笔直，当地人习惯把耐用的日系车作为首选，一是日系车的电路部分不容易在当地气候条件下出故障，还有就是日系车的空调能在当地发挥稳定的作用，汽车的质量和服务直接影响着当地人的购买习惯，所以，要想在东南亚汽车市场占领一席之地，可靠的质量与优质的服务首当其冲。长城汽车，作为一家在国内摸爬滚打了三十年的汽车企业，很早就将战略眼光瞄准在全球化这条非常有市场但又非常难走的道路上，经过不断的努力，第三代哈弗H6、长城炮、哈弗JOLION等全球车型在海外市场均表现不俗，数据表明，2021年，长城汽车海外销量近14万辆，同比增长超过100%，海外营收161.6亿元，同比增长超过140%。

难能可贵的是，这些产品在产品性能和智能化科技配置方面做到了与国内、国外同步，也就是说咱们手里的这些车型和海外市场的车型并无二致，甚至在泰国这样的东南亚国家当中，质量并不逊色于他们曾经青睐的日系车，虽然国内国外车同质，但在价格表现上国内国外却差了一个档次，长城旗下的这些全球车型在海外的价格比肩BBA，这里也有一组数据可以证明。

据统计的价格数据显示，国内售价为12.79-15.79万人民币的欧拉好猫在泰国市场能卖到98.9-119.9万泰铢（约合18.8-22.83万人民币），溢价6-7万人民币；国内售价为12.68-15.98万人民币的长城炮乘用皮卡在澳洲能卖到35990-45490澳元（约合17.12-21.64万人民币），溢价4.44-5.66万人民币。甚至有些车型的售价能比肩当地BBA品牌车型的价格。也就是说，同一款产品，长城汽车的国内消费者要比海外消费者节省购车成本4万-7万元，然而享受到的品质和服务，国内国外却是一样的。

当然，海外消费者也并不是人傻钱多，他们比我们国内消费者更早接触到汽车消费，所以他们其实更精于比较和盘算，长城汽车全球化车型在海外的溢价完全是取决于海外消费者对长城汽车”质”+“智”的高度认可，不是有句老话说的吗？--没有平白无故的爱，所以产品和服务的“高质”是支撑“高价”的基础，高质，代表了长城智造的新高度，而高价，足以验证海外用户对长城汽车的品牌和产品的认可。

以在泰国上市的哈弗H6 HEV为例，凭借先进的柠檬混动DHT技术赋予的全场景、全速域澎湃舒适驾乘体验，以及全域主动智能安全防控系统与被动安全防御系统的双向保护，该车自去年6月上市以来，已连续数月位居泰国C级SUV市场月销量TOP2，是当地市场的新晋“网红车型”。

不仅在东南亚市场表现不俗，在欧美人居多的澳新市场长城汽车的全球车型依然受到高度认可，长城炮凭借惊艳的设计，出色平顺的动力传动系统以及卓越的智能安全性和技术性能，长城炮不仅被当地权威媒体Autocar称赞为“多功能皮卡的不二之选”，拿下其评选的年度最佳皮卡大奖，市场销售表现也十分出色。

优质的销售服务和本土化的品牌营销，也有力支撑起长城汽车高质量产品在海外市场的热销。例如，为解决泰国欧拉好猫车主的充电问题，长城汽车不仅为用户提供买车送桩、免费安装家用充电桩的服务，还在泰国曼谷CBD暹罗广场打造了全球首座光储充一体超级充电站，为用户免费提供24小时便捷的补电服务。

在本土化营销领域，长城汽车在澳大利亚市场联手备受当地用户关注的铁人三项运动，推动长城炮等产品快速打响知名度；在俄罗斯、南非、沙特等地上市哈弗JOLION时，以场景化的方式打造年轻人真实生活场景，起用当地网红意见领袖破圈传播。通过符合当地文化、贴合年轻用户习性的营销举措，长城汽车年轻有活力的品牌形象逐渐深入海外用户内心，为销量的持续增长夯实了基础。

在高质量的产品力、高标准的服务，以及深入用户心智的本土化营销加持下，长城汽车高端且值得信赖的品牌形象广受认可，品牌价值不断向上，多款产品的海外售价已能够比肩日系、韩系、美系甚至德系豪华品牌，比如在泰国市场销售的哈弗H6 HEV、南非市场销售的第三代H6，其售价区间均与当地的奥迪Q2L、本田冠道、别克昂科威相一致，依然受到当地消费者的青睐，表明中国汽车已然具备和大型跨国汽车集团竞争的产品与技术实力。

”乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海“海外消费者对长城汽车全球车型的高度认可充分说明了长城汽车中国“质”造的新高度，而高溢价下的热销更是对这一论断的有力佐证和消费者对长城品牌以及产品的信任，作为国内长城汽车消费者来说，长城汽车在海外的热销不仅让我们对长城汽车品牌更加自信，而且也能充分享受长城汽车品牌向上带来的红利，因为溢价必须是靠实打实的质量和服务赢回来，而不是单靠嘴巴夸出来的，我们有理由相信，随着长城汽车海外车型规模的不断壮大，开上中国制造的长城汽车会让你更加自信，因为这个品牌向上的力量不可小觑，而且会更有分量。