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T8高达46.19万元,全新沃尔沃S60的卖车新方式,有人买单吗?

2019-12-24 13:27 66874

昨晚,黄浦江畔,全新沃尔沃S60邀请了众多明星嘉宾共同出席上市发布会,共推出七款车型,分别是5款燃油版和2款插电混动车型,其中燃油版的官方指导价28.69-37.99万元,T8E驱混动版为39.99-46.19万元,包含4种动力配置和6种车身颜色可供选择。


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能看到,这次沃尔沃S60的价格跨度非常大,入门版与顶配差价达到了17.5万,并且还在S60上开始尝试双外观设计,与此同时,此次上市发布会,邀请了非常多明星嘉宾,都快赶上小型颁奖典礼了,而这一切的一切,都能看作是沃尔沃在S60上的新尝试,同时也可以理解为在为S60或者说是沃尔沃的轿车车型上寻找新的增长点。

 

据数据显示,今年11月沃尔沃累计销售新车14502辆,同比增长26.7%;前11个月销量138053辆,同比增长了16.3%,其中XC60就贡献了56303辆,加上XC40和XC90的销量,SUV担起了整个沃尔沃在中国地区的销量重担,轿车车型却仅有S90在支撑,至于已经服役9年之久的S60L,确实无法提供太多的销量。


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这也就是为什么沃尔沃这次给到了S60更多不同以寻求新的增长点。

 

 

拓宽消费群体,让沃尔沃年轻起来

 

 

这次沃尔沃给S60用上了双格栅设计:

 

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豪华版采用了全新的直瀑式格栅设计,镀铬亮面带来很强的视觉效果,保险杠两侧还设计有雾灯,这更像是我们熟悉的S90设计风格,同时也更具商务范儿。


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运动版车型则采用了横向点阵式进气格栅,同时雾灯区域面积有所减少,取而代之的是一根贯穿左右的亮黑色装饰,包括保险杠前唇的筋骨都更加明显,外后视镜也相应的换装黑色涂装。

 

这样的做法,最被熟知的就是奔驰,从A级到C级再到E级,都有运动外观和豪华外观,而同样的方式也已经从豪华品牌下方到了丰田凯美瑞上,而沃尔沃在此之前已经被人诟病设计过于陈旧。


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那这次沃尔沃S60就迎合更多的喜好,推出了豪华版和运动版外观设计,这样做的好处,不仅限于拓宽了消费群体,更进一步拉高了沃尔沃在外观设计上的高度,同时也让S60与更高级的90系有所区分。

 

 

“让信仰触手可及”的沃尔沃安全理念

 

 

之前说到,此次S60的售价区间跨度非常大,从入门到顶配差价达到了17.5万元,而顶配46.19万元的售价。

 

这就像高尔夫GTI与高尔夫的差价竟有十多万,更多人会选择买高尔夫,而GTI只是当做信仰的存在。

 

T8顶配S60,303Ps的最大马力,640N·m的峰值扭矩,百公里加速仅需要4.6s,而作为一款插电式混动车型,工信部百公里油耗也仅需1.9L,14个扬声器的哈曼卡顿,另外就是高达46.19万的售价。


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不过,转头一看,少了6.2万的T8入门版车型,动力完全一样,仅是少了音箱和并线辅助、电动尾门、HUD抬头显示等无关痛痒的配置,或许看上T8车型的,都会买入门版吧?毕竟燃油版顶配也只要37.99万元。

 

同样的定价方式,也在燃油版上体现,顶配售价达到了37.99万元,而入门版仅需28.69万元,这样的价格跨度,最主要的就是动力上的区别和一些舒适性配置,安全则一个不少,这就是此次S60的定价方式——“让信仰触手可及”。


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简单来说,就是能顶配售价会超出预算,但回头一看,售价更低的车型配置差异并不大,这样一来买中低配车型会非常划算。

 

当然,从另一角度来看,这次S60的定价也算很合理,就是为你提供更高级的选择,但也没有摊薄入门版的配置,这也就是为什么那么多人买奔驰的原因,因为即便是入门版也能让你感受到奔驰的豪华,而沃尔沃这次给到的,就是即便是入门版也能感受到沃尔沃的豪华与安全。

 

 

怎么买?T4与T8都能可选

 

正如上文所说,从这次的定价来看沃尔沃并没有将S60的走量车型定位在中高配,反倒是中低配车型才是真的走量车型,所以从配置表中能看到。

 

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T3~T5,最大马力从163Ps到250Ps的跨度非常大而价格也差了9万多,如果对动力需求不算大的小伙伴T4就足够了。

 

为什么这么说,看到这几台车的安全配置:


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从被动安全到主动安全,标配5气囊、胎压监测、车道偏离辅助、主动刹车/安全系统,主被动安全配置非常齐全,而并线辅助则被用作区分顶配与其它车型。

 

而在舒适性配置上,液晶仪表(8英寸/12.3英寸)、9英寸中控屏、LED灯源、可开启全景天窗等等都是标配了的,至于更多的配置主要是用于区分顶配与中低配的差异化。


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综合来看,这次沃尔沃是真的将入门即安全/豪华做得足够好了,这样让全新S60的入门版便有了可买性。而最值得推荐的是T4智逸豪华版(指导价30.29万元),首先是在动力上更强,最大马力达到了190Ps,而舒适性配置也多出了倒车影像、前驻车雷达等,而1.6万的差价还是算比较合理。

 

当然,如果对于动力确实需求不高,入门版也是不错的选择。


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总的来说,全新一代沃尔沃在S60上开始了更新的探索,也是为了在轿车车型上寻找新的增长点,从定价差异到双外观设计和全面标配全面的安全装备,它们更想让沃尔沃不再只是安全这一标签,想让更多消费者去关注沃尔沃在设计感、科技感、豪华感上的进步。

 

这样的尝试,是否能让S60为沃尔沃找到新的增长点,还有待市场的验证。


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