买了纯电车，真是续航焦虑变续航忧郁？

在电动车大面积推广前，“里程焦虑”这个词，从没上过台面，难道就不焦虑了吗?

一、试过在加油站玩1个小时手机？

一缸油到底能跑多远，取决于排量、油耗、及习惯各种因素，早些年的车，只有油表，只能看到还剩多少油，多数人在临近红线就回去加油，但再开一百公里是没有问题的，所以就不焦虑了？

加满一缸油需要花多少时间，各位计算过吗？

最好的情况，例如下班途中，正好途径加油站，转弯进去马上能加油，熄火、加油、给钱、关好油箱盖、点火走人，十分钟之内搞定。

可更多时候情况是，突然发现快没油了，找到最近的加油站，还在路边就发现已经排队排到马路边了，不想等，只能再找一家，结果发现还是排队，但人要少一点，索性跟着前车排队等加油。

结果十分钟后终于准备加油，结果前车司机进去刷卡开票，又等了十分钟，才看前车司机慢慢悠悠的出来，上车前还找工作人员买了一箱水搬到后备箱。更可怕的是那种站在原地咨询燃油宝的人。

最终耗时基本在半小时到一小时之间。

这样，就不焦虑了吗？

二、试过找不到加油站吗？

现在普通燃油车一趟油能开多远？就以新车来说，特别节油的那种，5L/百公里，开车习惯再好一点，基本能跑个600km以上。

我相信大多数人和我一样，用车范围基本控制在30km以内，再远就地铁或公交了，当然，还有就是远一点好多时候都是出去吃饭喝酒，所以更没法开车了。

据数据统计，中国人的日常平均通勤距离在50km以内，虽说平均了后，很多人都不值，但确实大部分都不会每天开车超过50km上下班，所以就按日常通勤来说，一缸油跑个十天是完全没问题的。

而我就不一样了，上班撸稿，下班撸串，除了办证大厅交证件，开车通勤不超过10km，原本一缸油开一个月没问题，可偶尔突发奇想，就会说走就走，开车去放飞自我，我开着车，朋友们带着老婆，我吃着柠檬，问他们哪里有加油站。

想当年在青海湖的公路上，眼看续航还有0公里，虽然车还在动，但却不知道离加油站还有多远？

这样，就不焦虑了吗?

三、试过问车主，是否从焦虑变抑郁了？

纯电车，国内很早之前就有了，只是当时还没有大面积普及，而是国家政策大力扶持，各单位都开始造电动车，再加上特斯拉进入中国后，大家都知道有个卖100多万的美国电动车，加速快得很！这才在国内普及开。

那时候国内很多电动车续航才150~250km，已经开始有人尝鲜，但多数人眼中，还是只有特斯拉这种续航在450km以上的才行，但介于价格太高，所以已经售出的电动车，多是150~250km的车型，没有自有充电桩，公共充电桩又少得可怜，很不方便。

自然就焦虑了。

那为什么现在很多人愿意入手纯电车了，难道他们不怕焦虑变抑郁吗？

对于电动车来说，里程焦虑是在充电不方便的前提下产生的，甚至和充电时间无关，即便慢充需要6个小时，只要你能够简单的找到充电桩，第二天一早，不就又活力满满了？

我们小区在前年迎来了第一辆高端纯电SUV（不说车型，免得被说广告），经过我长达一个月的观察，终于在地下停车场等到了这个车主并聊上了电动车续航的问题，又过了一个月，他很确定的回答我，基本谈不上焦虑。

首先，他有停车位，并且当时特斯拉还免费安装了充电桩，所以充电很方便，而且因为平时通勤距离不远，所以400多接近500km的续航完全能够用半个月，但他一般是每周五充电，然后其余时间基本不动充电桩。

也遇到过特殊情况，就是某次突发情况，必须立即前往，当时续航显示还有三百多公里，但来回路程有四百多公里，所以还是焦虑了一下，因为怕外地没有充电桩，可情况比较急，只能先开过去再想办法，结果在目的地一个县级城市，都已经有充电桩了，并且这里电动车不多，所以更没有出现排队的情况，瞬间就放心了。

也就是说，能充电了，就不焦虑了，除了自装充电桩，公共充电桩已经在国内很多地方安装。甚至于充电五六个小时都能接受，因为可能一周才冲一次，到底你哪天晚上没时间充电呢？

这样，焦虑吗？

四、试过算一笔“充电时间”？

有个小伙伴，今年自己开了公司，原先开的二手奔驰C200，准备明年换玛莎拉蒂，他说开出去有面子，我说为啥你不考虑个高端电动车，他说充电麻烦，我给他算了下有多麻烦：

例如入手同样售价在一百万左右的特斯拉Mosdel X，单次充能续航同样在450km左右，他现在没有自家停车位，所以无法安装私家充电桩，只能到公共充电桩充电。

就在上个月，离他家一公里的地方，安装了公共充电位，并且很多充电桩。

他现在基本通勤就是家-公司-家，每天开车通勤距离六公里，这样来算可以开两个月不充电，算上其它需求，最多也就半个月充一次，而且电费相比7块的油价可便宜太多了。

也就是说，在半个月内，拿一天，晚饭后把车开到公共充电桩插上电，然后散步回家，第二天早上早饭后走一公里，开车上班。

这样，焦虑吗？

当然，电能驱动，作为现目前汽车驱动的大方向，也是新方向，电动车还有很多问题没有解决，但续航焦虑，并没有那么严重，至少就目前来看，给电动车充电已经不算困难，越往后充电越方便，就像给当年手机充电器借口也有几十种，现在随便一个地方都能充上电。

（图片来自网络）