百万之上的新征程，全新第四代汉兰达，上海见！

2007年，沿海地区开始出现一台纯进口SUV——Highlander，从那时候开始，这辆进口车就成了有钱人追捧的对象，可惜由于进口身份一车难求。

终于在两年后，也就是2009年，这辆丰田车由广汽丰田导入国产，命名广汽丰田汉兰达。

这也被认为是国内大7座SUV的开端，宽大的车身，看似粗款的设计，却有着丰田独有的细腻做工和舒适的驾乘体验，给了国内消费者全新的用车体验。

一车难求是肯定的，但这完全无法阻挡国内消费者对于这款“完美城市大7座SUV”的热情。

统治地位，从上市第一个月便确立了。上市首月，便以33.40%的占有率位居中大型SUV市场上牌量冠军；上市半年，销量高达3.5万台，以超过50%的市场占有率独占鳌头。

2012年，汉兰达在国内累计销量已经超过45.5万辆；

2013年，第三代汉兰达在温哥华亮相，此时汉兰达全球销量已突破411万辆；

2015年，广汽丰田汉兰达销量达成50万台产销规模，保持细分市场销量第一；

2018年，中期改款，30万级车型销量占比达到80%，四驱车型占比高达87%；

2020年，广汽丰田汉兰达销量突破100万辆，在次基础上也将迎来全新一代广汽丰田汉兰达；

2021年3月22日，广汽丰田官宣，确认全新第四代汉兰达将在今年上海车展首次亮相。

第四代汉兰达，来自丰田最新的TNGA平台，海外版尺寸为4950mm*1925mm*1720毫米，轴距是2790mm，提供7座和8座版本，外观采用全新设计，全新的梯形前脸，内部融入了飞翼状的装饰件，前包围造型依然是简约为主。

（第四代汉兰达海外版外观）

从海外版来看，内饰方面的改变，将会更加符合国内消费者审美，整体内饰更有设计感，采用了非对称式中控设计，大尺寸中控屏和液晶仪表的加入，让整个内饰看上更加年轻有科技感。

（第四代汉兰达海外版内饰）

动力方面，目前广汽丰田申报了2.5L混动版本的车型，其发动机最大功率为141kW（192马力）。

事实上，在2020年达成百万成就的同时，广汽丰田汉兰达也成为国内首个累计销量突破百万的中大型SUV，同时2020年也是汉兰达连续4年获得获得北美IIHS评测“顶级安全+”、连续4年1~3年保值率领跑国产同级SUV的年头。

广汽丰田汉兰达，可以说陪伴了中国消费者度过了快速成长的十年，也陪伴了中国第一代中大型SUV消费者，而即将在上海车展亮相的第四代汉兰达，也将迎来中国市场的第二代中国汽车消费者。

80、90后已经逐渐成为中国汽车市场的主力消费人群，同时也逐渐进入到消费30万级别中大型SUV的阶段，这一代人对汽车的认识更加丰富，他们看过、用过、听过、买过、卖过的车相比于上一辈人多太多，也就意味着他们将更加挑剔，不论是设计、动力、做工品质还是后期费用和保值率，都有诉求。

（第四代汉兰达海外版）

除此之外，全新第四大汉兰达不仅要面对更加挑剔的消费者，同时也有来势汹汹的竞品，因为在这个级别，就是广汽丰田汉兰达和其他，你会发现每个新车亮相、预售、上市，都想拿来和汉兰达比一比，因为从一开始，广汽丰田汉兰达就是标杆，不论是销量还是口碑又或者是后期费用和保值率，对于消费者来说，这些依然是买车的重要指标。

4月19日，全新第四代广汽丰田汉兰达的到来，将会给这个细分市场注入更大的压力，因为标杆还在努力。

百万成就之上，将是全新第四代广汽丰田汉兰达走向更高处的新征程。