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实拍奔驰乌尼莫克U4000,220万的小卡车,这才是超级玩家

2020-08-21 17:44 1015708

周一同事说我们被雨水泡得有点膨胀了,我还不行,但是最近老板让拍了一台车,我感觉他才是真的膨胀了。

 

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看到这里,也许你已经准备离开,一开始我也是这样以为的,这不就是咱们村里加个栅栏拉猪的车吗?

 

抱歉,有钱人的世界,永远都是那么朴实无华。

 

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他来了,他来了,带着220万的指导价来了,这还不算上进口关税和运费、上牌、保险等一系列费用,关键这家伙到了中国后限制太多了,就以成都为例,除了不能进三环,甚至有些周边城市也会限制进入,因为这已经超出了皮卡的范围要算在农用车的范畴。

 

不过,这并不妨碍他成为超级玩家的大玩具,同时也是一台绝对不会“撞衫”的玩具。

 

是的,这是一辆Unimog(乌尼莫克)U4000系列。

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稀有程度绝对比劳斯莱斯加长幻影还要高,可能北上广加起来的私人户不超过十台。

 

之所以说这是台超级大玩家才会买的车,我们接着往下聊。

 

1945年,彼时的德国处于二战后期物资贫乏,所以打造一种万能的农用车为改善人们的生活奔驰两名工程师就提出了Unimog的想法和设计草图,这个名字来源于德语"Universal Motor Geraumlt",意思是"泛用自走机具"而最开始乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车,整车的体积不大,可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用可以牵引比自己重10倍货物大平板车

 

这辆Unimog(乌尼莫克)就十分接近最初的设计思想。

 

下面进入正题:

 

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前脸,绝对的方正,没有大大的奔驰LOGO,自然就看不出来价格,毕竟买这辆车的人也不会介意人家不知道这是台奔驰。

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可是奔驰绝对不会让买家失望,因为除了前脸这个小LOGO,奔驰LOGO无处不在。

 

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侧面的油箱上大大的标志,肯定有很多人以为是自己贴上去的,但这不重要,只要看到方向盘上的标志,你还是明白,这就是一台奔驰Unimog,即便内饰真的是简约到不能再简单,用最好的文字来表述就是简约又大气。

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开这台车,不需要娱乐方式,也没有空去兼顾娱乐方式,就中控台上的按钮就能让你学两个月。

 

机械钥匙,比捷达王还要简单的方向盘,手动空调,手动变速箱,一切回归最本质的汽车。

 

八个档位自由切换,下方还有指示说明,右边还有可爱的小动物提示,今天应该选乌龟还是骡子又或者是跳跃的小鹿全凭个人喜好。

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侧面依旧朴实无华,看上去和村里的农用车没有两样,邮箱上的奔驰标志越看越像TB上20元包邮到家的货。可是这个除了能拉货,还能拆下来改装成各种造型,即便是想当挂车用也没有问题。

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发动机是奔驰OM904LA的6.3L柴油涡轮增压发动机,最大马力178Ps,峰值扭矩675N·m,超强的改装潜力,加上这台发动机,几乎没有地方能够限制它。

 

别问离地间隙有多高,问就是成年人小臂那么高。

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这才是真正的大玩具,买这台车回来玩的,才能叫大玩家,毕竟素车确实没意思,可是改装起来就太有意思了。

 

完了,最近搞的车都太膨胀了,接下来需要一点接地气的车让编辑部回到现实,所以准备搞两台电动面包车来给各位看看,这些才是创业小能手,不光能跑货拉拉,还能兼职跑滴滴,最不济也能在路边当个长途黑车,发家致富好帮手。

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不说了,搞车去~

 


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