1周8皮丨你也去长城跑马拉松了？

上周末，长城算是牢牢的站稳了汽车圈C位。

你看平时步数不超过10000步的，上周末人均20000步，并且稳定在20000多步，基本就是去长城智慧工厂跑马拉松了。

有21公里的半马，也有8公里的健康跑，现场超过5000人报名参加，要知道这是一家车企组织的在要途径长城智慧工厂的马拉松，可以说是阵势浩大。

最重要的是周边设置，放眼所有中国汽车品牌，可能也就长城能有这么多“自家”招牌来做休息区。

跑完步，有专门的拉伸区域，然后就可以去逛周边了，长城炮全是公仔，WEY品牌摩卡站台，欧拉满满粉红系，坦克均是硬汉风，哈弗就像是个车展展台。

还少不了保定汉堡——驴肉火烧。

一场车企举办的马拉松，差点搞成了车展的品牌规模，这就是现在的长城。

当然，品牌多，且都卖得好之外，通过马拉松的行驶向外界传播新技术、新产品至于，也在提倡健康生活，这样的活动，多多益善。

要是特斯拉有长城一半对车主这么用心，也不至于每次上热搜都是被骂上去的。

就在上周，特斯拉又开始作妖了，身为 特斯拉对外事务副总裁的陶琳女士在接受新华社采访时表示，“在车辆的使用环节，还需要加强消费者的教育，比方说我们现在其实需要去跟驾校、交通部门去合作，让大家了解新型汽车的使用方法，避免在使用环节当中的误操作，或者说因为功能上不太了解而带来的一些其他的问题。”

难道特斯拉在任命高管的时候，还要看是不是有美国思维？

就像去年特斯拉在中国召回，反手就在美国说“是中国车主不会开车。”

随着特斯拉“刹车事件”的延续，又开始要“教育”中国车主，甚至是要“跟驾校、交通部门去合作”，教教大家怎么开特斯拉？

这样说的话，以后买特斯拉是不是要先考试？及格后方能成为尊贵的特斯拉车主？

大家还愣着干嘛？商机啊！

看到没，这就是商业思维，路子已经为各位找好，不如先行一步，发家致富。

要知道，现在特斯拉依然是买的最好的高端电动车品牌，不要听人家说什么4月份特斯拉销量暴跌，那是因为生产线调整，不行你看，下个月Model Y又是第一。

买的多，会开的少，所以大家驾校营业执照办理好了吗？特斯拉提车考试复习了吗？考不过可是不能成为尊贵的特斯拉车主哦~

如果还没准备好，也不想考，不妨老老实实买买不那么作妖的豪华品牌可好？

上周，4月份豪华品牌销量出炉，依次为奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克和红旗等。

值得注意的是，特斯拉下滑到了第八位，原因前面也提到了，不出意外的话下个月会冲上去的。而作为中国唯一豪华品牌，红旗在4月份卖出了17422辆，超过沃尔沃等豪华品牌。而二线豪华品牌第一位置依旧在凯迪拉克和雷克萨斯之间切换，不过利润方面雷克萨斯就要高很多了，毕竟一家是靠降价来卖车，一家是靠加价来卖车，经销商的日子简直天差地别。

不过呢，只要卖得好，经销商和主机厂肯定都是赚钱的，就算买车不赚钱，在股市捞一把也是完全没有问题的。

眼看恒大一台车没卖已经是市值最高的中国汽车品牌，谁又能不心动呢？继小米、百度宣布造车之后，华为也在今年上海车展入局汽车行业，并在手机展厅做起了汽车买卖，而在上手，360也安耐不住了，宣布与哪吒汽车联手，正式入局汽车行业。

5月10日，360公司在其官方微博发文称，将携手造车新势力之一的哪吒汽车，正式进军智能汽车领域。

为什么是哪吒汽车？

周鸿祎表示，四次工业革命，前三次中国没赶上，现在数字化转型，各个产业运用实现升级，数字化是下半场，工业互联网，制造业数字化，智能网联车的先锋，下半场不能错失。

同时，周鸿祎还称，360和哪吒联合造车不会去做豪华车，希望用科技的力量，做老百姓能担负得起的智能汽车。

这也与哪吒汽车的定位非常符合，在哪吒汽车还叫做合纵汽车的的时候，就定下了造20万以内的智能电动车目标，所以到目前为止，哪吒汽车上市的所有车型中没有一台车指导价超过了20万，最便宜的只要5.99万，最贵的车型仅为17.98万元。

可惜，现如今在这个价格区间的购车者，多为首次购车，出于对电动车续航、安全等方面的考虑，大部分人会选择燃油车，换个角度来说，燃油车依然是大部分人的首选，电动车仍然需要很长一段时间来过渡。

上周，第四代汉兰达已经进入了预热阶段，很快就会上市，由于换代车型不论是在尺寸、配置还是安全性又或者科技感上提升都非常大，所以加价可能还将延续。

据报道，未来可能采取两代车型同堂销售的局面，并且在网上已经有人电话咨询了相关4S店，店员表示现在只接受交意向金预订，但暂时不知道具体的定价，新老款车型都需要加价这是不用质疑的。

至于最终上市后是否还会继续加价，暂时无法确定，但从新一代车型的提升来看，如果官方定价与现款差距不大，那么加价的可能性非常大，因为产品本身的性价比也着实够高。当然，我们并不提倡加价购车。

除了已经在上海车展亮相的第四代汉兰达之外，上周中期改款宝马X3的申报图也已经曝光。

“双肾”加大看来是未来宝马车型的绝对趋势，而在尺寸方面，中期改款宝马X3长宽高分别为4737mm*1891mm*1689mm，轴距2864mm，长度增加了20mm，主要是因为外观套件的变化，内部空间不会因此有太大变化。

动力将继续搭载B48 2.0T低功率和高功率发动机。其中，低功率版最大功率150kw；高功率版最大功率206kw，功率提升了21kw。

最后给各位看个略显独特的新车，这是一台来自北汽的新车申报图，估计是眼看宏光MINI EV和各种小型纯电动车卖得风生水起，安排不住心中的悸动，又想用更独特的方式，让设计师连夜赶工，耗时三天设计出了一台“北汽小猫”。

实际上这款车在去年5月就上市了，当时就要卖3.98万元，而这次则是全新申报图，也就是现款车辆的全新车型。只不过这像是被核辐射了的样子，我凭什么不买宏光MINI EV或者长安奔奔？

就酱~天气热起来了，西瓜吃完了，抽奖活动无疾而终。

下周，万一我种的西瓜长出来了呢？