1993年“夭折”后卷土重来，戴森汽车专利图曝光再次涉足汽车

原创： BigG  C家车探

吸尘器、吹风机然后是卷发棒，这家公司让很多人知道，贵一点，是真好用，当然了，这里的贵一点，是相较于更加大众化的价格，特别是那只用气流吸引并营造卷发的卷发棒发布时，一度卖断货好吗？而且要知道，这只卷发棒要3000多块，普通卷发棒则在1000块左右。

没错，今天的主角就是这家公司——戴森。

细心的小伙伴可能已经发现了，在戴森中国的官网上方，已经出现了电动汽车四个字。

所以它不光要用吸尘器、吹风机、无叶风扇来“开启新净生活”，还要通过造车来进一步“开启新净生活”。换句话来说，那就是除了要俘获各位女士之外，戴森还计划用汽车俘获各位男士的芳心。

近日，外媒公布了一组戴森电动车的专利图，至此，戴森的电动汽车终于算是露脸了：

专利文件标注显示，戴森汽车长度接近5 米（4700mm~5100mm），轴距达到了 3200~3300mm，与奔驰S级和宝马7系这类D级车的轴距相当，而整车高度在 1650mm 左右。

整体设计风格采用了跨界设计，内部将采用三排布局，应该是辆6座或7座车型。

据悉，该车将采用全铝车身，因为戴森爵士和团队的工程师认为碳纤维材料技术还未成熟到能够运用在电动汽车上，而钢材的话又太重了。与此同时，戴森汽车还将采用铝合金轮毂，直径将达到 23~24 英寸，轮胎宽度较窄。

也有网络传言未来戴森量产车仅会以此为原型设计，这还不是真正的量产车设计。那到底会是怎么样的？网友早就脑洞大开：

此外，由于此次曝光的仅是专利图，动力总成没有具体信息，但不出意外的话，应该会是一台新能源车型，纯电动、油电混动都有可能，因为在此之前戴森爵士曾确认说，戴森目前正在研发两款不同的固态电池，而这是一种被视为锂电池继任者的重大革新技术。

之所以这样说，因为和现在电动车普遍使用的锂离子电池相比，固态电池的优势表现在两个方面：能量密度大和安全性能好。放在电动车上来看，也就是我们通常所说的，续航更长并且更稳定，不容易出现自燃等问题，这也是目前电动车在电池上最难解决的两大问题。

其实在电动车方面，戴森早已有意涉足，只是因为此次专利图曝光才获得大量关注，咱们回顾一波戴森在汽车上的动作。

1993年，詹姆斯·戴森的技术团队已经在柴油发动机废气处理领域有所造诣，为柴油车设计了一款尾气处理装置，但当时的车企并没有注意到环境污染问题，导致此技术陷入搁浅状态。与此同时，我们在戴森中国的官网上也能看到，关于电动马达的研发，戴森已经进行了17年。对此官方的介绍如图：

2013 年开始，戴森公司相继挖角了前劳斯莱斯、路虎、宾利、特斯拉、阿斯顿·马丁等诸多车企的研发、技术人才，组成了一个超 400 人的研发团队，其中全球生产研发主管是阿斯顿马丁前工程总监 Ian Minards，其汽车商业总监 Andy Gawthorpe 之前曾担任捷豹路虎市场战略和规划总监，而工程主管 John Stamford 是梅赛德斯 AMG 英国 F1 发动机部门电子主管。

2015 年 10 月，戴森公司花了 9000 万英镑收购了 Sakti3 公司。Sakti3是一家专门开发固态电池的公司，与丰田、Bolloré等日、欧名企划等号，一度被认为是固态电池研发的三大巨头之一。

2016 年，为了推进电池技术的发展，戴森公司宣布投资 14 亿美元建设固态锂电池厂。

2017 年，戴森开始建设全球供应链控制中心，并且得到了英国政府的电池发展专项资助。同年9月，詹姆斯·戴森通过邮件向全球员工宣布了将制造电动汽车提上日程的计划：将在 2020 年推出电动车，并承诺将斥资 20 亿英镑投入在电池技术以及车辆设计上。

2018年，戴森（dyson）在英国注册 “Digital Motor”商标用于汽车业务，并已划拨20亿英镑的预算用在此项目。同年，戴森表示，该公司将在新加坡生产电动汽车。计划2020年在新加坡建成一个新工厂，一年之后将投产首辆电动汽车。

其后，便是今年年初，前英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格将加入戴森，负责整个戴森电动汽车项目。再后便是此次戴森汽车的设计图曝光。

打个总结，关于戴森造车，已知的是什么？未知是什么？优势是什么？消费者需要了解什么？

首先，已知的是戴森造车已成事实，各项准备工作有序不紊的进行中，2020年首款车型就将亮相，而就目前来看，戴森已推出的各类产品都深受消费者欢迎，他们对汽车的要求应该也是这样。

其次，优势在于，戴森家族掌管着戴森100%的股份，不同于目前很多新造车势力，也就是到底要花多少钱来造车，只需董事长拍板即可。

另外，未知的是，在2020年，正是全球车企大面积冲击新能源车型，同时也是各种新造车势力，跨界造车的亮相、交付时间节点，同时也是一些国家禁售传统燃油车的前奏。彼时的新造车环境将更加严峻。

最后是咱们作为吃瓜群众，现如今要了解的不多，只需要买好瓜子、花生、快乐水，静等戴森汽车问世即可，至于买不买，戴森爵士曾表示“戴森的车可能会非常贵，取决于你舍得放弃多少自己的存款。”当然，关于价格的事，从戴森现在的产品就能看出端倪。不过要相信，如果真的如戴森现在的产品一样有那么大的突破，相信也会有不少人为其买单。