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设计堆料都很猛,高合HiPhi Z让未来汽车照进了现实

2022-07-06 10:51 17921

要说谁打开了自主高端纯电轿车的开端,高合就不得不提,无论是堪称门厂的设计还是售价,都让自主品牌站在了更高的台阶上,而他们的第二款量产车型HiPhi Z也正式到来,这次瞄准了更热爱个性的年轻用户群体。

 

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首先在外观设计上,虽然依然延续了HiPhi X的轿跑式风格,但是换装为概念版上的机甲风格,视觉冲击力更加醒目,而且这次的灯光科技做得更加赛博朋克,配备了第二代PML智能灯光系统,侧面还有智能交互面板,4066颗LED光源让交互显示功能更上了一个台阶。

 

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与此同时,这次贯穿式尾灯也可以支持编程,尾灯下方也配有交互屏,加上大尺寸的电动双尾翼,不管是夜晚还是白天的辨识度都非常可观。

 

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当然高合标志性的酷炫车门开启功能也得到了创新,这次采用了对开无框车门的设计,车门开口角度接近90度,方便乘客上下车,车主靠近车辆时,侧面的交互面板还会显示迎宾效果。

 

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车身尺寸方面,高合HiPhi Z的长宽高分别为5036/2018/1439毫米,轴距为3150毫米,搭配上22英寸的轮毂,车辆呈现出来的视觉效果非常巨大,而且轮胎还有后轮转向功能,转向角度为±6.6度。

 

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不过给人印象最深的还是车内的布局,科技氛围直接拉满,取消了传统的仪表盘,从而被大尺寸HUD抬头显示所取代,此外,中控屏背后还配备了机械臂,所以中控屏可以实现多个角度放置,让科幻电影里的场景走进了现实。

 

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高合HiPhi Z还采用了四座布局,座椅均使用高级的可变色环保材质和麂皮进行拼接包覆,结合氛围灯和定制级英国之宝音响,依然能提供豪华的乘坐体验。

 

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在驾驶科技方面,全车配备了32个自动驾驶传感器,包含1个激光雷达、8个探测摄像头、4个侧向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个DMS摄像头等等,并在英伟达Drive Orin-X自动驾驶芯片的加持下,可以轻松实现高阶辅助驾驶功能。

 

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最后的动力和续航方面,高合HiPhi Z目前暂未公布动力的信息,预计会比高合HiPhi X更加出色,而续航方面,HiPhi Z将搭载120千瓦时的电池包,CLTC综合工况续航里程为705公里,并且还有全铝双叉臂前悬和多连杆后悬、空气悬架、CDC电磁悬架、动态底盘控制系统等等底盘科技。

 

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目前高合HiPhi Z开启了盲订,预计售价在60万-80万元区间,如果你有购买个性高端纯电轿车的打算,你会考虑高合HiPhi Z?


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