2022-04-25 16:24 98116
问君能有几多愁,问界能卖多少谁在愁?
华为和赛力斯这两家的关系,既像是代工厂又想是挂靠单位,华为想用赛力斯来换角度切入汽车整车制造,赛力斯想用华为的名头打开品牌市场,结果是不牛不马的搞出了个问界品牌。
站台的华为CEO余承东还说要在2022年卖出30万台。
结果上周就改口了,在一次采访中被问到是否对AITO(问界)全年30万辆的销量目标依然认可时,余承东回应表示,在芯片短缺的情况下,“根本做不到30万辆,第一年能完成10-20万辆已经是奇迹了。
当然,大家心里都有数,卖不卖的了30万台和芯片根本没有关系。
可关键问题是,这问界要卖多少台,和华为有什么关系?这件事不该问问生产问界M5的赛力斯?或许大家对华为的流量确实是非常认可的,毕竟我们也不得不用来当个开头。
1.全球车市一季度表现,中美微涨,俄乌拉闸
上周,在盖世汽车的数据统计中全球各国一季度销量表现基本处于下滑状态,在表中14个国家中仅有中国有0.2%的微增,其余全部下滑。
其中最大的原因还是全球汽车芯片短缺导致的产量下滑,加上全球经济形势走低导致消费者购买欲望减弱。
值得注意的是,在其报道中也提到了,俄罗斯受制于多家汽车公司抵制俄罗斯的原因,致使俄罗斯3月销量下滑达到63%,而一季度销量同比下滑也达到了28%。而乌克兰的车市跌幅更是惨重,汽车销量从去年同期的9,041辆降到仅有546辆。
不过从另一方面来看,由于很多海外车企开始抵制俄罗斯,也给了中国车企机会,目前长城汽车已经于去年在俄罗斯建厂并投产,奇瑞等中国汽车品牌也早已经入驻俄罗斯市场,等后期战时缓解,俄罗斯有望成为中国车企非常不错的海外市场。
2.“最贵”自主SUV?红旗LS7开启预售
红旗一直都是中国品牌中特立独行的存在,因为不论它推出多贵的车出来,大家都觉得理所应当,并且只要产品力足够,消费者都非常愿意买单。
就在上周红旗LS7开启预售并公布了部分车辆数据。
新车定位豪华大型SUV,尺寸来到了5695mm*2095mm*1985mm,轴距3309mm,目前计划推出典雅旗航(六座)与尊爵旗舰(四座)两款车型,这将是一款比林肯领航员、劳斯莱斯库里南、宝马X7等全尺寸SUV还要大的全新车型。
整车外观设计采用了红旗最新的家族式设计语言,大尺寸的镀铬材料直瀑式前格栅,加上中间红旗标志性的点缀,看起来十分魁梧,这也非常符合其定位。
内饰采用对称式设计,并在方向盘上融入了经典的复古设计,整体来说更偏向传统的高级和豪华感,与当下其他品牌追求的科技感豪华感有所出入,所以看上去并没有一些惊艳的感觉,反倒是会让人感觉这个内饰有些过时。
当然,作为一台大型SUV,在动力方面红旗的牌面肯定是要给足的,新车将标配4.0T V8发动机,最大功率为265kW,最大扭矩500N·m,将匹配的是一台8AT变速箱。
此次并未公布售价,算是盲订,而目前市面上能够与其对标的产品并不多,北京BJ90算是一台(售价区间为99.8万-128.8万元),但BJ90销量和能见度实在太低,只能在售价上做一定参考,据我们估计红旗LS7的起售价应该会在100万左右,未来的对手会是宝马X7、奔驰GLS等豪华品牌的旗舰SUV车型。
3.比亚迪腾势全新MPV中文名D9,
要不是去年广汽丰田赛那和韩系两款MPV掀起了又一轮MPV热,真的会意外今年自主品牌纷纷推出MPV的意图到底是什么,看来家用MPV市场的要迎来一轮涨幅了。
上周,腾势首款MPV命名正式公布为D9,新车定位中大型MPV,预计将在近期正式上市。
其余信息尚不明确,但相信很很快会公布一些数据出来,值得注意的是,由于股份的变更,目前比亚迪在腾势的话语权变得更大,所以未来比亚迪有望成为腾势的前缀也不是不可能。
根据我们预测,新车将采用比亚迪的DM和EV两种动力总成,以满足不同需求的用户选择,而这两种动力总成从目前比亚迪车型表现上来说很不错。可问题是,腾势依然是很奔驰沾边的品牌,在价格方面大可能会让各位失望。
4.北京现代再来一台MPV?可选9座布局
北京现代今年的新车似乎都还没有音讯,难道真的要再来一台MPV?
早在去年3月份,现代汽车就发布了一款名为Staria的MPV车型,在去年的海外官图中能看到这台MPV的设计非常特立独行,贯穿式的LED灯带加上夸张的格栅以及流畅的线条感,会让人感觉这是一台电动概念车,可事实上这不光是一台燃油车,还是一台量产车,已经在海外开售,在澳大利亚等国家的售价在25万元左右,并且提供9座和11座的座椅布局形式。
内饰布局也相当简洁且富有科技感,与当下的流行趋势非常符合,而其中最亮点的应该要算是它的座椅布局,目前海外版有9座和13座可选,加上本身尺寸已经来到了5253mm*1997mm*1990mm,轴距为3273mm,超过了目前大部分中大型MPV的尺寸,所以乘坐空间还是比较有保障的。
最近,网上曝光了Staria在国内的实车图片,新车外观与海外发布的版本几乎一致,不排除是海外进口车型,但从目前北京现代的车型布局来看,该车很有可能在不久后正式进入中国市场。
动力方面,海外版目前搭载的是3.5L V6发动机匹配8速自动变速箱,最大功率200kW,峰值扭矩331N·m。
所以如果这台车国产的话,外观内饰应该会和海外版保持一致,但在座椅布局上可能不会采用9/13座的布局,并且在动力上也会有所缩减。
5.长安糯玉米,不只是新车发布
原本我们以为这台LUMIN(糯玉米)将是长安新能源(深蓝)的一台全新车型,但在正式亮相后我们才得知,这将是一台来自长安品牌(主品牌)的全新车型,并是个新品牌(系列?)。
从目前信息来看,糯玉米不是归属于长安新能源,而是一个全新系列,类似于UNI系列这样的定位。而新车定位是一台A0级微型电动车,未来将与宏光MINI EV和QQ冰淇淋等车竞争。
新车基于长安EPA0全新纯电平台打造,尺寸3270mm*1700mm*1545mm,轴距为1980mm,相比于竞品尺寸更大一些,所以空间表现也会更好,续航将有155km和210km两种可选,同时大家最关心的科技配置和安全配置上也给出了部分内容,新车将搭载一块10.25英寸的触控屏并匹配液晶仪表盘(根据配置不同可选),同时标配前排双安全气囊,也让糯玉米在配置上与竞品形成了差异。
至于售价方面,考虑到目前宏光MINI EV和QQ冰淇淋的售价都在缓慢上涨,加上糯玉米的配置相对较为丰富,所以我们预计新车售价可能在4万元左右。
6.新目标?路虎·揽胜上市,146.8万起售
路虎这几年的声量,我敢说全是靠揽胜撑起的,所以上周揽胜上市的流量,绝对是今年路虎最大的声量。
此次一共推出四个版本,指导价146.8万~249.8万元,据捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙介绍,除了此次上市的四个加长轴距车型之外,新一代路虎揽胜很快还将为中国用户带来标准轴距车型、SV车型和插电式混合动力车型。
都说工程老板爱买路虎,但谁又能拒绝一台路虎揽胜呢?说是成功人士的象征绝对不为过,但只有你做进去才知道,原来4座的揽胜比7座的还要贵100万元。
7.丰田公布近14万台召回计划,含多款热门车型
在上周公布召回计划的品牌有丰田、奔驰、东风以及法拉利,而其中最值得关注的就是总量接近14万台的丰田品牌。
广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将自2022年5月11日起召回以下车辆。:
2021年4月19日至2022年4月6日期间生产的部分威兰达高性能版汽车;
2021年7月24日至2022年4月8日期间生产的部分全新第四代汉兰达汽车;
2021年12月4日至2022年4月7日期间生产的部分赛那汽车;
2022年2月28日至2022年4月7日期间生产的部分威飒双擎汽车。
共计82680辆。
2021年7月27日至2022年4月7日期间生产的部分皇冠陆放汽车,共计40770辆。
2021年4月5日至2022年3月12日期间生产的部分RAV4荣放汽车;
2021年10月25日至2022年3月23日期间生产的部分凌放汽车。
共计11133辆。
2021年3月31日至2022年4月1日期间生产的部分进口雷克萨斯NX350h、NX400h+汽车;
2021年8月2日至2021年10月5日期间生产的部分进口丰田MIRAI汽车。
共计4316辆。
原因是部分车辆由于VSC(车身稳定控制系统)内部程序不完善,VSC可能无法发挥有效作用。
具体情况是,启动状态下驾驶员人为关闭VSG功能,并保持制动踏板踩下状态将车辆熄火并重启后,VSG可能无法自动回复打开状态,并且仪表盘不会显示该状态。
应急处置方式是,如果在车辆重新启动后仪表盘的VSC OFF指示灯点亮,用户可根据需要按下VSC OFF键,手动开启VSC功能。
召回后将为召回范围内的车辆免费升级制动执行器控制ECU的内部程序,以消除安全隐患。
主要是稳定系统关系安全问题,所以各位车主最好尽早前往相应地点消除隐患,或熟知应急处置方式,并且此次涉及的车辆数目较大。
不要问了,知道你们想知道法拉利召回了什么。
自2022年5月30日起,召回2010年3月2日至2019年3月12日期间生产的部分进口458 Italia、458 Speciale、458 Speciale A、458 Spider、488 GTB和488 Spider系列汽车,共计2222辆。
原因是制动液有泄露风险。
满意了吧,原来法拉利也有缺陷,这就是你不买法拉利的又一个理由?
就酱~春天来了,又到了囤菜的季节,希望大家不要囤自己爱吃的菜,否则坚持不了两天。
下周,我们可能会真的见面(真人那种)!