实拍欧尚X7 Geeker版，人脸识别是重点也不是重点

上海车展前，长安欧尚推出了欧尚X7 Geeker版，作为一款新增车型，这款Geeker版车如其名，就是为了极客而来，再说简单点，就是为了那些对科技配置更有兴趣的消费者而来。增加了类似内外双摄人脸识别、OTA升级等多种科技配置。

可实际上在之前的更新中也提到过，作为新增车型，官方指导价为11.49万元，低于顶配和次顶配版本欧尚X7，但在配置上增加了独有的一套人脸识别系统，并且这套人脸识别系统来自海康威视，不论是识别率还是速度都非常高。

加之在配置上的调整，反倒是使欧尚X7Geeker版公布售价后就成了再欧尚X7中我们最推荐的且性价比最高的车型。

近日，我们再次到店拍摄了这两欧尚X7Geeker版，不妨看看它与竞品有何不同。

独有人脸识别，极客实至名归

既然叫Geeker版，并且将人脸识别作为主打，肯定是这款车的重点所在，不同于目前市面上的人脸识别系统，欧尚X7 Geeker版装备了内外双摄，外部用作识别车主并开启车门，这是比较常规的Face ID功能。

领先同级的则是车内这个摄像头，迅速识别驾驶者身份进入系统后，可替代传统钥匙支持点火并行使。

除此之外，在行驶途中，该摄像头还将识别驾驶者是否疲劳驾驶，并提示驾驶者休息，同时询问是否导航到最近停车点，到达停车点后，将自动调节驾驶位匹配的“太空逍遥椅”，将坐姿调节至舒适的平躺姿势，确保驾驶者正常休息。

并且，在驾驶过程中，驾驶者出现打电话、抽烟等动作时，车辆同样会提示专心驾驶，并做出相应措施，例如检测到驾驶者在途中接打电话，会先提示安全驾驶，随后询问是否连接蓝牙电话。

当然，这些功能也可以手动选择关闭。

敢说同级领先，功能肯定不止于此，目前车内摄像头能够通过“ok”手势切换驾驶模式（运动/普通两种模式），后续还将通过OTA升级增加更多可识别手势。

而之所以文章开头专门提到了这套系统是长安欧尚和海康威视携手开发，不仅是欧尚X7 Geeker版是国内首台用海康威视摄像头的车型，最主要是因为其识别率非常高，不论是雨天、夜晚还是其它有阻挡视线的大部分情况下，都能非常迅速的准确的完成人脸识别。

对此我们在拍摄中也做了相关测试，例如用衣服遮挡光线，模拟黑夜光线较弱的情况，以及将水倒在外置摄像头上，模拟下雨天，这套系统都能迅速识别。

对此各位不妨百度一波海康威视。只能欧尚X7 Geeker版上这套双摄人脸识别系统，确实有一套，值得一试。

热销背后，是产品基础

欧尚X7 Geeker版，叫这个名字，肯定重点就在于这套人脸识别系统，可实际上对于一台车来说，人脸识别系统可以是一款车型的重点，但绝对不是最重点的，否则很难支撑持续销量。

自上市以来，欧尚X7销量就十分稳定，上市不到一年就突破10W+销量，而今年1~4月卖出了25307辆，累计突破15W+用户选择长安欧尚X7。

如果说长安欧尚X7 Geeker版的到来，给了欧尚X7准客户新的选择，那Geeker版热销的基础，一定是长安欧尚X7产品本身足够吸引人。

全新的设计语言，让欧尚X7很符合目标人群的审美需求，而4705mm*1860mm*1720的尺寸，加上2780mm的轴距，在10万级SUV中也排名前列，不论是前排空间和后排空间，以及储物空间，欧尚X7都十分充足。

在此基础上，长安欧尚给到的是更多诚意。高强钢环形车身（高强度钢用材重量占比高达75%）和行业首创柔性副车架（可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声），以及全系标配的PM0.1级高效抗病毒过滤器，同时还标配了五大主动安全系统（ABS+EBD+EBA+TCS+ESC）、胎压监测、唤醒式LED灯组等配置。

并且在配置上能看到，标配的就是一台1.5T蓝鲸发动机，最大马力为178Ps，峰值扭矩为265N·m，同时电子驻车、中控液晶屏（7英寸/10.25英寸）等都是标配。

从尺寸到安全配置再到舒适性配置，十分丰富的标配，或者说长安欧尚X7足够高的性价比和产品素养，才是越来越多人选择它的重要原因，而欧尚X7 Geeker版的加入，这是让长安欧尚X7更有竞争力。

总结：

10万级SUV，依然是目前中国家庭购车需求最大的区间，而长安欧尚X7给到的诚意很足，不论是尺寸还是安全、科技、舒适等方面的标准配置，性价比很高，加上背靠长安集团，所搭载的1.5T蓝鲸发动机以及产品品质都有保障，所以基础就很好，而在今年推出的Geeker版车型，进一步增加了其可选性和产品力，对于在这个价格区间选择SUV的消费者来说，欧尚X7会是个不错的选项。