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他要买合资小型SUV,我没劝住

2021-11-29 16:42 888

最近,一个完全不懂车的朋友咨询“我想买台本田XR-V,你觉得怎么样?”

 

答案肯定是不赞同,毕竟当市场已经快放弃小型SUV的当下,花近15万买一台小型SUV是非常不明智的选择。

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要知道,几年前,国内汽车品牌在紧凑级SUV红海一片的时候就热捧过小型SUV,广汽本田缤智、东风悦达起亚KX3、东风日产劲客都是那个时期的产物,自主品牌更是多不胜数,比亚迪元、宝骏510、长安CS15、名爵ZS等也同样如此。

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可后来大家方面,消费者对小型SUV并不买单,这类车型即没有SUV的空间优势,SUV的通过性好像也能在这种车上体现出来,最重要的是中国人喜欢的大大大大大大完全没有体现,甚至比同价位的家轿还要小一号,这让大家怎么买单?

 

当然了,更重要的是紧凑级SUV内卷,紧凑级SUV越来越大,途观也变成了途观L,CS75 已经变成了CS75 PLUS,博越也进化成了博越X……但价格却依然维持在15万以内没有变动。

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简单来说就是紧凑级SUV越来越便宜越来越大越来越好用,反而是小型SUV缺点暴露的越来越明显,竞争力越来越低,最后只能增加尺寸升级为紧凑级SUV。

 

就是现在基本上没有自主品牌再研究小型SUV这种车型,不妨看到“专注SUV”的长城汽车就知道,此前的哈弗H2到后来的哈弗初恋,都不再是主力车型,近两年推出的哈弗大狗、哈弗神兽、哈弗赤兔都在紧凑级SUV行列,而这样的内卷同样也出现在所有汽车品牌中,最终结果就是紧凑级SUV性价比越来越高,而小型SUV更新越来越慢。

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我们以本田XR-V、广汽丰田C-HR和一汽大众探影为例,三款车的入门版车型指导价分别为12.79万、14.18万和11.59万元,目前终端优惠在1万元以上,落地价在12万~15万左右,而我们看到他们的配置上有哪些少了的必备配置:

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动力匹配上,全部采用自然吸气发动机,其中CH-R标配的是2.0L发动机+CVT变速箱,另外两款为1.5L发动机和手动变速箱。

 

也就是说,如果你要买台自动挡的合资小型SUV,至少只要高于11.59万的入门款才能得到。

 

尺寸上,轴距最长的探影不过2651mm,后排算是相当局促的,长途乘坐很难找到舒适的坐姿。

 

至于其他配置上除了奕泽采用独立悬架之外,其余两款均为扭力梁非独立悬架,虽然不能说驾驶舒适度不如独立悬架,但成本上就会低一些,这是事实。

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此外,在安全气囊的数量上,只有C-HR标配了10气囊,而另外两款车型气囊就不太多了。

 

至于天窗、倒车影像/雷达、液晶仪表盘(仅CH-R标配)、LED光源(仅C-HR标配)等配置就更不用说了,基本是没有的。

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在我们列举的这三款合资品牌车型中,如果真的非要买,那可能只有广汽丰田C-HR值得入手,至少在安全配置和动力组合上,是给得很到位的,不会让你给了十多万还感觉很廉价,退一万步说至少安全更有保障。

 

可是我为什么说没劝住呢?

 

首先,正如前文所说,小型SUV并没有体现SUV本该有的产品优势,其次是很多品牌的主要产品还是在更高级别的车型上,更新速度远不如主打产品,最后是价格问题,你知道现在花15万能买一台什么样的自主品牌SUV吗?

 

这里就不罗列了,毕竟太多了,15万都买到“抖一车”吉利星越L的入门版了,更别说常规的哈弗H6、CS75 PLUS这样的热门车型了。

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我们不妨就用合资品牌销量最高的本田XR -V和同价位的哈弗H6以及长安CS75 PLUS做个简单对比。

 

首先,我们选择东风本田XR-V 2021款 1.5L CVT舒适版(指导价13.99万);哈弗H6 2021款第三代 1.5T 自动两驱Superme+(指导价13.7万);长安CS75 PLUS 2022款 2.0T自动领航型(指导价13.99万)。

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尺寸肯定不用说,两款自主品牌SUV定位更高自然是要大一整圈的,乘坐空间也肯定要大一整圈的,这是毋庸置疑的。

 

动力上同样如此,XR-V虽然也有涡轮增压车型,但价格也来到了14.79万,并且是1.5T车型,而这个价格,早就能上到哈弗H6和CS75 PLUS的2.0T车型了。

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配置上更不用说,内卷严重的自主品牌紧凑级SUV在配置上几乎是要什么有什么主动安全系统、360度全景影像、电动后备箱、蓝牙钥匙、大尺寸液晶仪表盘、LED灯源、空气净化器等等都装备了,而XR-V上都没有的,甚至连气囊都比别人少两个,更不用提非独立悬架这样的差距了。

 

所以同样的价格为什么要买一台XR-V呢?

 

等我一通说之后,并没有因此打动我这位好朋友,他说“emmm还是买台合资的”,所以这里说的是从理性角度来买车,出于品牌性、纯粹就是喜欢小型SUV、不考虑实用等原因的小伙伴并不在本次讨论的范围之内。而这类小伙伴,劝是劝不住的,所以最终我也没劝住,我只能告诉他“如果你非要买,那看看C-HR吧。”最后反正没劝住,它还是买了台C-HR,有图有真相:

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最后,并不是说小型SUV一无是处,车身小,适合喜欢小车的小伙伴驾驶,头部和后备箱空间比同级轿车确实要大一些,并且在小型SUV的设计上,很多品牌还是做得很讨喜的,只是如果你买车的时候更加考虑性价比,那么会建议购买同价位的自主品牌SUV,因为近年来中国汽车品牌在这个级别车型上做得确实不错。


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