10万块也能“私人定制”？捷途卖一台车能赚钱吗？

“买车，体验不一样的生活”

这样的宣传语见过吗？

不管你见没见过，反正我见多了。

从无到有的过程总是最美好的，相信所有人都在买车前畅想过买车后的生活，不论是上班不用挤公交，还是周末自驾游，车和生活都紧密的联系在一起。

到底什么样的车能最大意义上的改变生活，或者说是最大程度的提高生活水平？

首先，从无到有，才是最大的提升，也就是说豪车基本就排除在外了，而现在十万块左右的车型是中国家庭首台车的最主要选择范围，从无到有也是最大程度改变生活方式的状态。

其次，在十万块基础上，能够买到更何心意的车，更容易趋势人们开车出门，而中国消费者需求的是？大尺寸、大空间、高配置+豪华体验。

没错，就是十万级别能带来更好用车体验的品牌or车型，而之所以有这样的思考，都源于一家将“爱生活·爱旅行”的口号做到极致的品牌。

捷途X70 Coupe，这波“私人定制”有点横

通常对于新车上市，指导价公布后我们都会最早拿到配置表，当拿到10.99万-12.79万元的捷途X70 Coupe的配置表时，我记忆中这个价位的同级别车型，它应该是没有敌手的。

脑海中检索范围，十万级中型SUV，捷途X70 Coupe、捷达VS7、长安CS85 Coupe都是竞品，但关于各个厂家给消费者的诚意有多少，入门版最能看出来。

同样是10万级中型SUV的入门车型，从尺寸、动力、安全配置和科技配置上来看，捷途X70 Coup的都要更胜一筹，其它不提，这个价位就是要追求性价比，用同样的钱买更多更好的商品，就是消费者所需求的。

此外从上述对比就能看出，从入门版开始，捷途X70 Coupe的配置就相当丰富，也就是常说的标配十分丰富。1.6T发动机、DCT变速箱、电子驻车、胎压显示、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、液晶仪表盘、10.1英寸中控屏等等被很多厂家用来提升价格配置都成了捷途X70 Coupe的标配，但从价格来看，最低和最高差价不过1.8万元。

而这1.8万元的差价，最大的差别就在于5座、6座、7座，与之对应的，便是出门旅游时需要座5个人、6个人还是7个人

当然，这也不算特别突出，因为在中国汽车品牌发展30多年里，配置突出的车型多不胜数，但能够在10万级搞“私人定制”的好像还仅此一家。

8种外观颜色组合（4种单色车身、4种双色车身）、4种内饰定制（红黑、黄黑、猎装灰、全黑）、彩色卡钳+轮圈、2种车内灯光包可选等等可以有超多中搭配的选择，是不是有种“不加钱上卡宴”的感觉？

选配、定制，这些以前只出现在豪华品牌中的事情，现在已经逐渐开始在各个价格段的车型中出现，可这次不同，捷途是在身体力行它的slogan——“爱生活·爱旅行”。

当然，这也是厂家在做一个品牌，造一辆车的时候给的诚意。

入市即“猛冲”，豪横捷途X70 Coupe搅动市场

捷途X70 Coupe的推出，或许只是2020年中过百款新车中的一台，可正如前文提到的，捷途X70 Coupe的上市，进一步诠释了捷途的品牌调性，就是要让你买得起车，让车改变你的生活方式，扩大你的生活半径。

这就是捷途自诞生以来所要带给中国消费者的理念，让更多人真正在买车后改变一种生活状态。

今年1月捷途正式发布2019年全年销售数据，全年累计销量达138032辆，其中12月销量突破20007辆。这是在2019年国内乘用车市场销量预计同比降幅超过10%的严峻环境下达成的成绩。

说起来要和更大体量的品牌比，捷途销量基数并不算大，可是短短16个月，捷途已经累计销售178039辆。这还是只开始，并没有算上刚上市的捷途X70 Coupe，接下来将越来越多人因为捷途对“车·生活”的理念而加入到捷途家族中。

这就好像小时候做数学题，老师会告诉你，天天刷考卷是可以的，但学霸会告诉你，找对方法更重要。

大量的中国家庭，正在经历家庭汽车从无到有的过程，与此同时，我们也正在经历消费升级的过程，也就是说人们会更希望通过买车来进一步提高自己的生活水平，用车体验更好的车会是他们更愿意向身边朋友推荐的车。

中国家庭的用车生活，最能让他们感觉“车买得值”的瞬间，就是一趟完美的自驾游。捷途一开始就喊出了“旅游+”的口号，随着更多车型的推出，这个“+”号正在被无限放大。

消费者而言，能够体验到更好的用车生活，对整个市场来说，捷途将是一个搅局者。