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10万块也能“私人定制”?捷途卖一台车能赚钱吗?

2020-05-08 12:00 96710

“买车,体验不一样的生活”

 

这样的宣传语见过吗?

 

不管你见没见过,反正我见多了。

 

从无到有的过程总是最美好的,相信所有人都在买车前畅想过买车后的生活,不论是上班不用挤公交,还是周末自驾游,车和生活都紧密的联系在一起。

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到底什么样的车能最大意义上的改变生活,或者说是最大程度的提高生活水平?

 

首先,从无到有,才是最大的提升,也就是说豪车基本就排除在外了,而现在十万块左右的车型是中国家庭首台车的最主要选择范围,从无到有也是最大程度改变生活方式的状态。

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其次,在十万块基础上,能够买到更何心意的车,更容易趋势人们开车出门,而中国消费者需求的是?大尺寸、大空间、高配置+豪华体验。

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没错,就是十万级别能带来更好用车体验的品牌or车型,而之所以有这样的思考,都源于一家将“爱生活·爱旅行”的口号做到极致的品牌。

 

捷途X70 Coupe,这波“私人定制”有点横

 

通常对于新车上市,指导价公布后我们都会最早拿到配置表,当拿到10.99万-12.79万元捷途X70 Coupe的配置表时,我记忆中这个价位的同级别车型,它应该是没有敌手的。

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脑海中检索范围,十万级中型SUV,捷途X70 Coupe、捷达VS7、长安CS85 Coupe都是竞品,但关于各个厂家给消费者的诚意有多少,入门版最能看出来。

 

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同样是10万级中型SUV的入门车型,从尺寸、动力、安全配置和科技配置上来看,捷途X70 Coup的都要更胜一筹,其它不提,这个价位就是要追求性价比,用同样的钱买更多更好的商品,就是消费者所需求的。

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此外从上述对比就能看出,从入门版开始,捷途X70 Coupe的配置就相当丰富,也就是常说的标配十分丰富。1.6T发动机、DCT变速箱、电子驻车、胎压显示、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、液晶仪表盘、10.1英寸中控屏等等被很多厂家用来提升价格配置都成了捷途X70 Coupe的标配,但从价格来看,最低和最高差价不过1.8万元。

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而这1.8万元的差价,最大的差别就在于5座、6座、7座,与之对应的,便是出门旅游时需要座5个人、6个人还是7个人

 

当然,这也不算特别突出,因为在中国汽车品牌发展30多年里,配置突出的车型多不胜数,但能够在10万级搞“私人定制”的好像还仅此一家。

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8种外观颜色组合(4种单色车身、4种双色车身)、4种内饰定制(红黑、黄黑、猎装灰、全黑)、彩色卡钳+轮圈、2种车内灯光包可选等等可以有超多中搭配的选择,是不是有种“不加钱上卡宴”的感觉?

 

选配、定制,这些以前只出现在豪华品牌中的事情,现在已经逐渐开始在各个价格段的车型中出现,可这次不同,捷途是在身体力行它的slogan——“爱生活·爱旅行”。

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当然,这也是厂家在做一个品牌,造一辆车的时候给的诚意。

 

 

入市即“猛冲”,豪横捷途X70 Coupe搅动市场

 

捷途X70 Coupe的推出,或许只是2020年中过百款新车中的一台,可正如前文提到的,捷途X70 Coupe的上市,进一步诠释了捷途的品牌调性,就是要让你买得起车,让车改变你的生活方式,扩大你的生活半径。

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这就是捷途自诞生以来所要带给中国消费者的理念,让更多人真正在买车后改变一种生活状态。

 

1月捷途正式发布2019年全年销售数据,全年累计销量达138032辆,其中12月销量突破20007辆。这是2019年国内乘用车市场销量预计同比降幅超过10%的严峻环境下达成的成绩

 

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说起来要和更大体量的品牌比,捷途销量基数并不算大,可是短短16个月,捷途已经累计销售178039辆。这还是只开始,并没有算上刚上市的捷途X70 Coupe,接下来将越来越多人因为捷途对“车·生活”的理念而加入到捷途家族中。

 

这就好像小时候做数学题,老师会告诉你,天天刷考卷是可以的,但学霸会告诉你,找对方法更重要。

 

大量的中国家庭,正在经历家庭汽车从无到有的过程,与此同时,我们也正在经历消费升级的过程,也就是说人们会更希望通过买车来进一步提高自己的生活水平,用车体验更好的车会是他们更愿意向身边朋友推荐的车。

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中国家庭的用车生活,最能让他们感觉“车买得值”的瞬间,就是一趟完美的自驾游。捷途一开始就喊出了“旅游+”的口号,随着更多车型的推出,这个“+”号正在被无限放大。

 

消费者而言,能够体验到更好的用车生活,对整个市场来说,捷途将是一个搅局者。


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