2020-03-03 17:48 103626
3月，本该是春暖花开的季节，无奈今年根本不敢出门看花，只能守在家里看看汽车新闻。
可是谁能想到，3月刚开始，东风本田INSPIRE的碰撞测试结果就出来了，我人都看傻了。
此次碰撞测试的车型是东风本田INSPIRE 2019款 TURBO 典雅版（既入门版，官方指导价：18.28万元），其中车辆辅助安全指数测试车型为东风本田 INSPIRE 2019款 锐 ·混动 2.0L 净越版（既混动顶配，官方指导价：24.98万元）。
视频如下，暂且不看其它，视频中A柱的弯折程度，真的与2019年的垫底车型帕萨特有得一拼。
看不了视频的可以看截图：
耐撞性与维修经济性指数，总体结果：P（较差）。
15km/h低速结构正面碰撞：得分14.5（满分30），其中结构耐撞性得分5.5（满分6），维修经济性得分9（满分24）。
15km/h低速结构追尾碰撞：得分3（满分30），其中结构耐撞性得分3（满分6），维修经济性得分0（满分24）.
车内乘员安全指数：M（一般）。
64km/h正面25%偏置碰撞，结果为M（一般）、车体结构为M（一般），假人伤害：头部/颈部、胸部、大腿/臀部、小腿/腿部均为G（优秀）。
随后是车内碰撞情况，正面头部保护：具备局部的正面安全气囊作用；侧面头部保护：未安装侧面头部保护安全气囊，头部横向位移过渡；乘员防护：碰撞中假人前倾过渡。
50km/h侧面碰撞乘员防护方面：
（怕大家看不清，复制了个表格）
车外行人安全指数，总体结果：G（优秀）。
头型冲击试验：
单项得分16.674（满分24）
腿型冲击试验：
单项得分6（满分6）
最后是车辆辅助安全指数，总体结果G（优秀）。
总的来看，所有安全碰撞测试试验中，与驾乘者安全最重要的就是车内乘员安全指数，但是从最近C-IASI公布的四款车的碰撞测试结果来看，东风本田INSPIRE是不合格的，因为在这4辆车中，INSPIRE的售价和级别最最高的。
更重要的一点是，这款车与广汽本田要雅阁基本算是同款一款，不知道广汽本田会不会恨死东风本田了？
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