“成都智造 惠民全川”品牌汽车新春联展活动今日启动

不久前，商务部等14部委出台了《关于培育建设国际消费中心城市的指导意见》，其中明确提出，我国要在5年内，建设一批“具有全球影响力的国际消费中心城市”。16日，成都市建设国际消费中心城市大会召开，会上就《关于全面贯彻新发展理念加快建设国际消费中心城市的意见（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”），力求从消费场景塑造、消费政策创新、消费环境优化、消费文化培育等方面，更好地满足人民日益增长的美好生活需要。

本土汽车作为“成都造”品牌的重要组成部分，是拉动经济增长、推动消费升级的重要构成。“趁热打铁”，“成都智造 惠民全川”品牌汽车新春联展首场活动暨启动仪式今日在仁寿举行。记者了解到，活动将针对元旦期间、春节前夕的消费热潮，紧抓外地返乡人士的消费动力，组织“成都智造 惠民全川”品牌汽车新春联展活动，将“成都造”汽车品牌通过线下集中展售、线上促销推广等方式走向川内经济强县，提升品牌价值和市场影响力，全方位打造“成都造”汽车新名片。

创新供给|将聚焦“成都造”新车销售市场

汽车产业是成都八大特色优势产业之一，随着成都经济的快速发展，成都的汽车消费不断发生变化，并逐渐形成了自己的特色，而随着成都经济社会的快速发展，城市机动化进程不断加快，成都汽车保有量已超过500万辆，呈现出丰富多元的消费需求。

如何创新供给？基于大众对“美好生活”的需要，眼下成都正在探索一套“新打法”——16日，成都在《征求意见稿》中就提出，从优化供给、创新政策、完善环境、要素保障等方面推进城市消费升级，加快建设国际消费中心城市，进一步巩固和提升城市竞争优势。

记者获悉，活动现场将举办“成都智造 用心出发”购车季发车仪式,邀请10余家知名“成都造”汽车厂家代表组成“成都智造”汽车联盟，现场揭秘本次活动的购车福利和政策。“成都作为全国第二大汽车保有市场，在汽车消费领域极具影响力。为繁荣汽车消费市场，成都市汽车流通协会将带领全市300余家主要汽车经销商，开展各种促销活动，为建设国际消费中心城市不懈努力。”成都市汽车流通协会会长余敏表示，大众途观L 、途岳 、途凯 、朗逸等多款“成都造“车型将在现场向广大消费者展示，同时结合多种优惠促销惠及全川消费群体，希望广大消费者能抓住机会在节前选购中意的成都制造产品。

与此同时，以环保消费、绿色发展为契机，活动期间还将开展“新能源汽车推广日”主题展销活动，联动新能源汽车品牌发起试驾活动，邀约爱车人士进行试驾体验，发布相关试驾体验，扩大活动影响；发起“绿色充电站”线上营销活动，进一步宣传和普及绿色环保知识，在新经济新消费领域助推汽车产业共进……活动相关负责人表示，此次活动将在包括眉山、平昌、安岳、兴文、夹江等在内的10个川内代表城市及县城进行市场拓展，同时，以“全民性、参与性、互动性”为基础，“不仅聚焦‘成都造’新车销售，更希望通过创新汽车流通领域供给侧改革，力争实现供给创新，满足广大消费者对于汽车消费的需求。”

开放消费|扩宽平行进口汽车、新能源汽车、二手车的消费市场

不仅仅是“成都造”，记者了解到，此次活动更希望通过创新汽车流通领域供给侧改革，扩宽平行进口汽车、新能源汽车、二手车的消费市场，优化传统汽车销售渠道，将“成都造”汽车品牌走向市州、拓展川内市场搭建优质平台，进一步加速“成都造”汽车行业聚合力，激发省内市州对汽车的消费潜力，壮大“成都造”汽车消费市场。

作为一个全球化城市，成都致力于全面提升消费领域的全球影响力和吸引力，打造全球消费市场的制高点、消费资源的集聚区、消费发展的风向标。成都在《征求意见稿》中提出，要深化国际消费货物和服务贸易。同时，围绕满足人民美好生活需求的出发点和落脚点，提出打造有着鲜明成都特色的8大消费场景，以“成都造”盘活周边区域消费存量的同时也必将为成都带来更多的关注。

记者了解到，此次活动还将紧抓“蓉欧+”战略优势，以“成都智造 打造平行车进出口蓉欧通道”为主题，设立“试点成果宣传展区”、“特色车型展区”、“试点企业展区”等特色平行进口车展区，集中展示卡尔森、三菱帕杰罗、丰田陆地巡洋舰等多款平行进口汽车特色车型，同时联合经销商开展“进口车震撼价”大促活动，消费者可以低于市场10%—20%的价格买到产于中东和欧洲地区的原装进口车，不必远赴上海、天津等地即可在川内购买平行进口车，带动进口车川内销售市场。

成都旺盛的消费实力，也吸引越来越多的车企来此落户投资。目前，成都的整车制造企业主要有一汽大众、一汽丰田、吉利沃尔沃、神龙汽车等，还有一系列的汽车零部件公司在此聚集。汽车产业作为成都的重要支柱产业之一，如何进一步稳增长？打响成都品牌，做强成都服务成为关键。龙泉驿区相关负责人表示，将推进“成都造”汽车市州行、西部行、国际行活动，加大市场拓展力度；加大重点项目招引力度，实施龙头项目支撑战略行动，加大存量企业控潜力度。同时，推动“个转企”“小升规”“规入库”，配套能力快速提升；健全递进发展培育体系；支持中小企业向行业“隐形冠军”“单打冠军”发展，壮大具有汽车产业核心竞争力的“行业排头兵”和引领性企业。