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1周8皮丨比亚迪起火和FF上市,可比东京奥运有意思多了

2021-07-26 17:11 85219

顶着压力,东京奥运会在一片质疑中还是点燃了圣火。

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说实话,这个开幕式,除了升旗仪式和点火之外,表演一律看不懂,可问题是每天看着奥运村里的感染人数还在增加,真的是为奥运健儿们捏了一把汗,特别是看到在领奖台上的中国冠军摘下口罩还在憋气,有种说不出的感觉。

 

希望大家在取得好成绩的同时也保护好自己。

 

不过呢,本编感觉,上周汽车圈的各种八卦新闻,比起东京奥运会可有意思多了。

 

打头阵的,肯定是贾老板的法拉第未来正式上市,看当时的采访,贾老板露出了久违的笑容,当记者问到“是否回国”的时候,贾老板也是应声回复“那是必须的!”

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美国时间7月22日早上,法拉第未来(Faraday Future)正式在美国纳斯达克交易所挂牌上市并举办敲钟仪式,以股票代码“FFIE”开始正式公开交易。

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写到这个字的时候,法拉第未来市值还在涨,目前总市值已经超过48亿美元,根据写到这个字时的人民币/美元汇率来算,法拉第未来总市值已经超过311亿人民币。已经超过了国内东风日产在国内的市值。

 

考古来看,法拉第未来成立于2014年5月,距今已经超过7年的时间,但由于期间各种资金问题,一直没有量产车型,随着此次借壳上市,基本上就解决了资金问题。差不多就像咱们常说的“什么都准备好了就差钱了”这种感觉,现在钱有了,量产的时间也更具体了。

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从贾老板的微博来看,说的是要在12个月内把FF91按时交付并对标S迈巴赫、法拉利、病例等传统超豪华车型。

 

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虽说还不能确定事情会不会这么顺利的进行,明年上半年FF91是否会真的量产,但从之前的资料来看,FF91动力高达1050匹,峰值扭矩1800Nm,百公里加速仅需2.4s,NEDC综合续航700km国外起售价预计超10W美元,国内售价则很可能超过200W人民币,至少从性能和价格上来看,确实是要对标迈巴赫、法拉利这样的超豪华品牌。

 

目前已经能够Faraday Future官网和App上预订,定金为50000元人民币,相比于具体售价,我更想知道都是那些人给了50000元真金白银去买这个盲盒。

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最后,这个话题的最终点,还是离不开贾老板的债务问题,贾老板的回复是“我会彻底解决的”。

 

梦想,有时候真的挺令人窒息。

 

除了法拉第未来的上市,上周国内汽车圈也有个备受争议的话题,那便是国内某汽车媒体,买了两台电动车进行高速对撞,分别是极狐阿尔法和比亚迪汉EV。

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首先是两台车在碰撞试验中都出现了问题,例如极狐阿尔法头部气囊没有弹出,比亚迪汉EV车身多处出现变形等情况,其实事情在这个时候还算正常。

 

问题就出现在碰撞试验后的静置时间里,比亚迪汉EV突然起火并伴随大量浓烟,最后还是用大量的水扑灭的明火(普通灭火器很难扑灭车载电池起火,不懂的自己百度),同时也能看到整个车身已经烧得只剩下框架了。

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对此,做测试的媒体在社交平台上发布了相关内容,内容阐述为“在碰撞测试48小时后,比亚迪汉EV在全车断电,弱点都已经下电的情况下静置停放,突然发生了起火燃烧,经消防认定为电瓶电器线路故障导致车辆完全摧毁,也无法进行下面测试。”

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随后引起了非常大的反响。

 

其实电动车自燃我们见得多了,为什么这次反响如此知道,原因还是因为比亚迪汉EV搭载的是比亚迪最新的刀片电池,在突出之初就以安全著称,不光是官方,很多媒体也搞来过刀片电池做针刺试验,验证了刀片电池在针刺实验中,确实是没有起火的,在此情况下的安全性要远高于普通三元锂电池和磷酸铁锂电池。

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值得一提的,此次做对撞试验的媒体,此前也做过刀片电池的针刺试验,结果和官方测试时表现一直,没有起火。

 

故事到这儿才正式开始。

 

随后,比亚迪迅速发布声明,指出视频中碰撞车辆的冷却液(红色,行业普遍使用,有导电性)与汉EV量产车的冷却液(紫色,比亚迪独有,不导电)完全不同。

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至此,冷却液的问题成了关键所在,可问题是这个声明一出,很多网友就开始了,说自己的比亚迪汉EV的冷却液也是红色的,同时这家媒体的另一台比亚迪汉EV则是装的紫色的冷却液。

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与此同时,网上有相关媒体还指出,碰撞测试的比亚迪汉EV有打孔痕迹,说会不会碰撞测试的比亚迪汉EV就是之前这家媒体拆解试验的车重新组装后拿来碰撞的。

 

人家也给出了解释,这个孔,是比亚迪汉EV的迎宾踏板的孔(标配),至于拆解试验的车是另一台,直播中也出现了。

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那么问题就来了,为什么同样是比亚迪汉EV,冷却液会有不同?第二就是刀片电池是否真的如官方所说的那么安全?

 

吃瓜吃了一晚上,不能说谁对谁错,只能说看解决问题的态度如何?

 

如果测试的媒体没有被充值,比亚迪说的冷却液也是实情,那么比亚迪就该找到问题,然后解决问题,这样就还是那个值得信任的比亚迪。

 

都是因为这两件事,让很多人忽略了上周丰田在国内又一次宣布召回,并且数量超过了20万台。

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其中,天津一汽丰田汽车有限公司召回2019年8月22日至2021年7月19日期间生产的部分卡罗拉双擎汽车,共计116551辆;

广汽丰田汽车有限公司召回2019年5月29日至2021年7月19日期间生产的部分雷凌双擎汽车,共计109034辆。

 

都是2021年8月2日起召回原因是自适应巡航系统启动状态下行驶时,由于制动控制电脑的程序不完善,在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮,极端情况下可能造成后车追尾。

 

将为召回车辆升级系统。

 

其实事情不算大,毕竟很多人买车后到卖车都没用过这个功能,但既然存在安全隐患,召回改进也是必须的,加上数量较大,所以还是安全为上。

 

和往常不一样,今天的最后,来看看上周的新车:

1.全新一代传祺GS8亮相

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全新设计更加好看,车身尺寸为4980mm*1950mm*1780mm,轴距为2920mm提供燃油版和混动版两种动力系统,其中燃油版搭载2.0T GDI发动机,最大功率185kW,峰值扭矩400N·m,混动版由传祺2.0T发动机和丰田THS混动系统组成,2.0T发动机的最大功率为140kW,峰值扭矩为320N·m预计第四季度上市。

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说实话,当年传祺GS8上市还是很火的,可后来由于各种问题,基本算凉了,全新一代传祺GS8采用全新设计后更好看,尺寸也更大了,并且用上了丰田混动,不知道品质能不能也更上广汽丰田的步伐。

 

2.坦克300城市版上市

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指导价分别为分别为20万元、22万元、23万元减弱了越野属性,增强了城市属性,显得更加精致,具体来说就是取消了前后差速锁、绞盘和拖车电源,同时只匹配了适时四驱,但依旧装备的是2.0T发动机。外观变化不大,但增加了电动踏板以及更精致的装饰。

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虽说目前坦克产能还是问题,但城市版的到来,为那些只是喜欢坦克300外观,对越野需求不大的用户提供了优质的选择,同时坦克高层也表示接下来坦克300的换代频率不会很快,但会随着长城技术革新不断加入新动力,其中也包含混动系统等。

 

3.奇瑞iCar QQ冰淇淋预售

 

奇瑞全新车型QQ冰淇淋的宣传图上线了,色彩斑斓的涂装和可爱的造型,吸引了不少关注度,定位为微信电动车,上市后对标五菱宏光MINI EV,预计将在今年年内上市。同时也已经在上周在iCar小程序里开启盲订,当日订单已经超过10000台。

 

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说实话,确实还挺好看,希望实车也这么好看,同时明说了是对标宏光MINI EV,那价格肯定不会太高,而送目前来看,为了对标宏光MINI EV,奇瑞肯定会在QQ冰淇淋上给到更多优势,否则这个后来者并不太好脱颖而出,所以如果有计划买宏光MINI EV但又不太着急的小伙伴,不妨等等这款QQ冰淇淋,反正都是代步车,谁划算买谁不久好了。

 

4.吉利星越L上市


官方指导价13.72~18.52万元6款车型,标配2.0T发动机(分高低功率),相比于预售价低了2800元,车身尺寸分别为4770mm*1895mm*1689mm,轴距为2845mm新车造型已经很有沃尔沃的味道,加上本身发动机也是从沃尔沃共享而来,这也是CMA平台打造的第三款SUV车型。

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总之,从目前来看,星越L的性价比确实很高,不论是达到中型SUV的尺寸,还是标配的2.0T发动机,都值得在这个价位考虑SUV的小伙伴驻足观望一眼。

 

除了以上四台车,上周上市的新车还蛮多,但既然我们都没写,那基本就是在告诉各位不用太关注,就是这么硬气。

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就酱~我准备喝一口汇源果汁,下楼收我在直播间抢到的鸿星尔克了,回来还要看看林XX发微博没有,下午还要再骂一骂吴XX,真是太忙了。

 

下周,就要八月了,真快。


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