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1周8皮丨路虎加价,本田直呼内行;北汽新能源又起火,小鹏汽车市值过百亿

2020-08-31 17:35 89689

谁能想到,还没到九月,这天气就已经不用开空调了,是不是有点太不尊重“秋老虎”了?

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原因竟然是厄尔尼诺现象的反面要来了,她叫拉尼娜,可能会导致今年下半年天气变冷,同时伴随着雪灾等现象,图片是这样示意的:

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也就是说,2020年的雪,可能比以往要来得更大一些。

 

不过,到底会不会真的出现这种情况还有待科学考证,可是9月份囤冬装,应该不算过分吧?

 

说到寒冬,今年的车市也被很多人称为寒冬,因为降价都卖不出去,可上周有媒体报道,全新路虎卫士竟然还玩起了加价?

 

澎湃新闻记者向部分沪上经销商进行调查时得知,目前,上海地区仍以卫士官方指导价原价销售,但必须捆绑相应的装潢包,这一装潢包涵盖电动踏板,车衣以及贴膜,总计也在8-9万元。

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当然,路虎总部也做了相关回应,相关负责人表示对此并不知情“此类加价属于经销商行为,已反馈给经销商管理部门。”

 

关键是这样加价过后,提车还是要等三个月,面对这种情况,加价就能先提车的本田直呼内行。

 

关于加价,昨天第三代哈弗H6上市就直面了这个问题,厂家领导面对提问就直说“确实有过这样的事情。”

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可最后还是在高强度的惩罚下制止了继续加价的行为,而从主机厂口中也得知,严厉的惩罚便是发现一台罚款20万元,这样搞下来,加价很快就被制止了,所以终端到底加不加价,还不是看厂家管不管的问题。

 

回到新车上,昨天第三代哈弗H6正式上,共推出4款车型,均搭载1.5T+7DCT动力组合,官方指导价11.59~13.49万元。

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作为长城的顶梁柱车型,可以说在初期撑起了整个长城的销量,也是长城能够发展至今最重要的车型,其地位不亚于任何品牌的关键车型。

 

第三代哈弗H6当然要下方更多黑科技和新设计来巩固其“国民神车”的地位,但具体要怎么选,请看我们的第三代哈弗H6导购篇。

 

除此之外,上周中国汽车品牌中还有一款重要车型迎来了小改款,那就是红旗HS7

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这也是为数不多的自主中大型SUV之一,但也是唯一台价格超过了45万的自主品牌SUV

 

新车提供了2.0T3.0T两款发动机共5款车型,官方指导价27.5~45.9万元。

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值得一提的是此次2.0T+48V轻混系统的售价进一步拉低,入门班价格下调了7.4万元,而3.0T车型的价格保持不变。

 

除了上市的新车外,上周全新一代奥迪A3L的两厢/三厢版实车也亮相了,

 

 

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能看到,BBA入门车型颜值担当”这一说法再次得到证实,国产后保持了与海外版一致的设计风格,同时尾标也变更为A3L

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申报信息显示,新车长宽高分别为4343(不同套件4351mm/1815/1458mm,轴距为2630mm。动力方面,先期上市车型预计仍将搭载我们熟悉的1.4T发动机,其最大输出为150马力(110千瓦),而变速箱也是7速双离合形式。

 

颜值担当,怎么能少了上周正式下线的一汽-大众CC猎装版?

 

824日,一汽-大众官方宣布,新CC猎装车正式投产下线,同时新车将于11月份上市。

 

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所谓猎装版,可以理解成常说的旅行车,主要变化在尾部设计上,至于内饰和车头设计与普通版车型没有特别大的差距,内饰也基本保持了现款设计。

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动力方面,新车将搭载2.0T(低/高)发动机,最大输出分别为186马力和220马力峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

 

目前一汽-大众CC的官方指导价为24.68~30.18万元,作为猎装版车型,入门班车型售价应该不会低于25万。

 

一周新车播报到此结束,开始另一项议题。

 

首先,上周又有一台新能源车烧起来了,关键这还是一台北汽新能源汽车,还记得上上周在网上流传的“砰~砰!”炸开的一台正在充电的北汽新能源汽车吗?

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那是台红色,这周是台白色,据报道8 27 7 16 分,同升消防救援站接到指挥中心调度称:位于(长沙)万家丽路永济医院对面一辆北汽电动汽车发生火灾,接到警情命令后,同升消防救援站迅速出动 2 台车 15 名指战员赶赴现场。

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除了火势蔓延迅速且凶猛之外,还伴随着间歇性的爆炸声。

 

资料显示,该车搭载的依然是三元锂电池。有数据显示,在今年发生的电动车起火事件中,大部分搭载的是三元锂电池。

 

对此,坚持用磷酸铁锂电池的比亚迪董事长王传福曾提到过“在新能源乘用车领域里面,许多企业陷入对续驶里程的攀比之中,这种攀比的压力会转嫁到动力电池生产,让行业对动力电池的能量密度产生非理性的追求。

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图文无关

就像我们之前的报道一样,安全应该永远排在电动车制造的第一位,然后才是续航里程。

 

可是为了达到更高的续航,以吸引消费者,绝大部分新能源车企还是会选择三元锂电池,毕竟这是最快解决电动车续航问题的方法,同时也是最快能够集资的办法,所以能看到没有任何一家造车新势力选择三元锂电池意外的电池,就是因为高续航才能吸引消费者,为上市做好铺垫。

 

不出意外,小鹏汽车紧随蔚来、理想过后成为有一家在纽交所敲钟上市的中国新造车势力。

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827日晚9:30,小鹏汽车公司正式登陆纽交所,股票代码“XPEV”。此次小鹏汽车公开招股发行99,733,334股美国存托凭证,发行价为每股15.00美元。

 

截止2020828日小鹏汽车美股单价22.79美元,市值超149亿美元,成功挤进百亿俱乐部,同时也成为新造车势力市值第三的品牌。

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看到这里,传统车企表示这操作也太溜了,我们用几十年时间创造的价值,还不如一家几年时间车都没卖几辆的新品牌。

 

我决定去看看哪个新能源品牌股票能抄底的,毕竟写PPT还是他们厉害。

 

翻来覆去还是特斯拉最稳,毕竟人家车卖的多啊!这就是稳的本钱,要是真的如网上说的Model 2要来了,那就更不得了了,自主品牌新能源车都没活路了。

 

先看一波渲染图:

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新车外观将基于现款Model 3打造,整体更像是一款两厢车,但这个消息目前还没有得到官方确认,如果确认了,特斯拉股票是不是又要再拉一波高峰?

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关键是现在特斯拉Model 3的售价已经拉低到了27万,并且有希望在今年底再次拉低,也就是说Model 2的售价有可能会拉低到20万以内。

 

心动了吗?还不快去买股票。

 

就酱~

 

下周必见。


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