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贵一点、香很多!广汽丰田的真香定律

2020-07-29 17:09 4399

据说上次老干妈和腾讯的乌龙事件里老干妈说过“我们从不打广告。”那他是怎么从中国红遍全球的?

 

品质决定了一切。

 

1984年,陶华碧凭借独特的炒制工艺,研制出了别具风味的调料——老干妈,让广大顾客大饱口福。1996年,老干妈开始批量生产,销售量猛增,一跃成为辣椒制品中的领头羊。


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前几年,陶碧华把公司交给儿子搭理,为了迎合那些说老干妈太辣的消费者,换了不那么辣的辣椒,而不辣的辣椒也更便宜,可是味道就与之前有着千差万别,销量开始出现问题。

 

后来陶碧华重新坐镇,原材料不允许改变才平息了这场风波。

 

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而现在,老干妈依然是老外对中国食物的启蒙老师。

 

可是现如今能够靠“群众的力量”走出来的品牌太少了,传播成了重要途径,但是消费人群也决定了一个品牌的上限。

 

消费基础决定了品牌调性。

 

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都说现在实体读物很难过,可是真正的高端杂志依然广告不断,并且他们的对于合作的品牌非常挑剔。

 

就好像在前不久资生堂的老牌杂志《花椿》出了中文版,在上海、北京、成都等城市都能免费领取(不做售卖),有品位的时尚达人,已经人手一本晒在朋友圈。

 

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可惜,这本已经单身了80多年的内刊并不接广告,但它却是唯一一本曾入选全球杂志势力 Top 排行榜的企业刊物,与《Vogue》、《时代周刊》等这些一流杂志齐名。

 

难道真的没品牌想过和它合作出广告?当然不是,许多大牌都曾试图打破这本杂志不接广告的方式,但最终都没能成功。

 

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为什么在人手APP内推新闻的时代,高端杂志还能有立足之地?就是因为他们有足够的调性,订阅的人群也不同,所以很少看一些超豪华品牌在普通电视台、网站做广告,他们反而更倾向于一些调性更高的杂志。

 

 

高品质是塑造品牌高起点的基础,而品牌力的提升,实际上就是要给到消费者“贵一点,香很多”的感觉。

 

聊回我们熟悉的汽车行业,车企要怎么做到让消费者感受到“贵一点,想很多”的感觉。

 

首先你得有群众基础,就像陶碧华,大量的群众基础成就了今时今日的老干妈,而要有群众基础,而群众基础,绝大部分源自使用过后的品质感受。

 

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其次,要有让消费者二次选择的理由,所以品牌信任感很重要,而品牌信任感,便是保持高品质下的产品力能能满足需求消费者的消费升级。

 

20万,在国内汽车圈是个神奇的界线。

 

对于一线豪华品牌来说20万是个门槛,以前是不能低于这个线要保持调性,但现在只有奔驰还在坚守20万的指导价。20万对于自主品牌来说又是另一种门槛,要造出一台20万以上的车不是问题,但要如何让消费者买单才是大问题。

 

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有的品牌从上往下走很简单,拉低门槛总是有人愿意花钱,但有的品牌要从下往上走就很难,很少人愿意花钱消费者超出心理预期价位的品牌旗舰。

 

可以也有完全无视价位的品牌,从10万到30万通吃,并且越来越多的人选择其高端车型。

 

前不久,我们拿到了广汽丰田上半年的销量数据。

 

数据显示今年6月,广汽丰田实现销量74270台,比去年同期增长44%,连续第二个月创历史单月销量新纪录;上半年累计销量323616台,同比增长6%。


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与此同时,上半年广汽丰田凯美瑞达成200万台销量;雷凌达成100万台销量。

 

并且从乘联会数据来看,在上半年销量排名前15的车企中,合资品牌仅有广汽丰田实现了同比增长。

 

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